Описание
Ремень вариатора снегоходов BRP (БРП) Ski-Doo Lynx оригинальный.
OEM: 414-8607-00, 417300064, 414860700, 414883300, HPX5004, 38X4320, 38HP4332. SKI-DOO OEM: 414860700. Drive belt.
Цена указана за 1 шт.
Создан специально для современных моделей для высокооборотистых двигателей снегоходов Ski-Doo и Lynx. Приводной ремень откалиброван для обеспечения максимальной динамики снегохода. Создан специально для гор, трасс и гоночных треков. Стабильные характеристики в течение всего срока службы. Зубчатая внутренняя поверхность. Гладкая внешняя поверхность.
Всегда берите с собой в поездку запасной ремень. Не забывайте обкатать новый ремень после установки. Эластичный наружный слой для хорошего сцепления и против растрескивания.
Производство США.
Совместим с REV-XP, REV-XR, REV-XU, REV, REV-XM, REV-XS 550 Fan (2012, 2014) ZX 500, 600 LC S-CHASSIS Not cogged.
Аналоги: HP3005 / HPX5004 / 39G4266.
• Для корректной установки на ремне имеется метка направления движения
• Высокопрочный нижний слой, усиленный волокнами эластомера обеспечивает минимальный износ и продолжительную эластичность
• Арамидные шнуры (кевлар), используемые в конструкции ремня, обеспечивают длительный срок службы и надежность, а также сохраняют постоянную длину для соответствия требуемым характеристикам.
Подходит для моделей Ski-Doo:
2010 GSX Sport 550F – Pulley System
2010 Grand-Touring (гранд туаринг) Sport 550F – Pulley System
2010 MX Z TNT 550F – Pulley System
2010 Renegade (ренегад) Sport 550F – Pulley System
2010 Skandic Tundra (скандик тундра), STD, SPORT, LT – Pulley System
2011 Expedition (экспедишн) Sport 550F XP-FAN – Pulley System
2011 Grand Touring (гранд туаринг) Sport 550F XP-FAN – Pulley System
2011 MXZ Sport 550F XP-FAN – Pulley System
2011 MXZ TNT 550F XP-FAN – Pulley System
2011 Renegade Sport 550F XP-FAN – Pulley System
2011 Tundra STD & Sport & LT 550F XP-LTS – Pulley System
Подходит для моделей Lynx:
2010 Rave (рейв) 550 Pulley system
2010 Xtrim (икстрим) 550 Pulley system
2011 Rave 550 Pulley system
2011 Xtrim 550 Pulley system
